1. Überstromfehler
Überstromfehler können in Beschleunigungs-, Verzögerungs- und Konstantgeschwindigkeitsüberstrom unterteilt werden. Die Ursache hierfür kann eine zu kurze Beschleunigungs- und Verzögerungszeit des Wechselrichters, plötzliche Laständerungen, eine ungleichmäßige Lastverteilung, ein Kurzschließen des Ausgangs usw. sein. Dies kann im Allgemeinen durch eine Verlängerung der Beschleunigungs- und Verzögerungszeit und eine Reduzierung erreicht werden der plötzliche Lastwechsel, das Hinzufügen von Energiebremselementen, die Durchführung des Lastverteilungsdesigns und die Überprüfung der Leitung. Wenn die Last des Wechselrichters getrennt wird oder ein Überstromfehler auftritt, bedeutet dies, dass der Wechselrichterkreis des Wechselrichters klingelt und der Wechselrichter ausgetauscht werden muss.
2. Überlastfehler
Zu den Überlastungsfehlern zählen Wechselrichterüberlastung und Motorüberlastung. Es kann sein, dass die Beschleunigungszeit zu kurz ist, die Netzspannung zu niedrig ist, die Last zu schwer ist oder andere Gründe vorliegen. Im Allgemeinen können Sie die Beschleunigungszeit verlängern, die Bremszeit verlängern, die Netzspannung überprüfen usw. Die Last ist zu schwer und der ausgewählte Motor und Wechselrichter können die Last nicht ziehen, was auch an einer schlechten mechanischen Schmierung liegen kann. Ersteres muss beispielsweise den Hochleistungsmotor und den Wechselrichter ersetzen; wie zum Beispiel letztere, um die Produktionsmaschinen zu überholen.
3. Unter Spannung
Dies bedeutet, dass ein Problem mit dem Stromeingangsteil des Wechselrichters vorliegt, das überprüft werden muss, bevor er in Betrieb genommen werden kann.
